
De 5e wedstrijd om het XCC kampioenschap van Duitsland, heeft Hans afgesloten op een goede 3e plaats. De baan in Goldbach was een voormalige Motorcross GP baan, waar buiten de GP baan veel mooie en snelle stukken in de proef waren opgenomen. Ook het erg warme weer maakte het twee uur aaneengesloten rijden tot een zware wedstrijd.
Hans had een goede start en ging de eerste bochten door op een vierde plaats. Halverwege de eerste ronde lag Hans op een tweede plaats en het verschil naar de kopman was heel klein. Toen maakte Hans een klein foutje en viel terug naar een zesde plaats. Na twee ronden lag Hans al weer op de tweede plaats en kon de kopman goed volgen. Na bijna een uur rijden was het verschil naar de derde man meer als 40 seconden. Na het tanken begon Hans steeds meer last te krijgen van zijn rug en moest het laatste half uur het tempo flink laten zakken. Toen reed de derde man het gat naar Hans erg snel dicht en Hans werd uiteindelijk op een goede derde plaats afgevlagd.
Dag uitslag :
1. Simmo Kirsi
2. Samuli Aro
3. Hans Vogels
Hans staat in de tussenstand van het XCC kampioenschap op een 7e plaats.
Commentaar Hans:
Ik kreeg in de week voor de wedstrijd na een training veel last van mijn rug, en had er het tijdens het rijden erg veel last van. Tegen het einde van de wedstrijd had ik te veel pijn aan mijn rug en ik kon de tweede plaats niet meer vast houden, maar ik ben toch derde geworden. Ik kon in het begin van de wedstrijd de kopman goed volgen en daarom, ben ik tevreden met de uitslag en het rijden.
De volgende wedstrijd van Hans is de XCC te Mühlhausen, Duitsland

De 4e wedstrijd om het XCC kampioenschap van Duitsland, heeft Hans
afgesloten op een goede 2e plaats. Het was een super mooie technische baan
welke bestond uit heel veel korte stukken op grasland , een stuk over de
motorcrossbaan, en een stuk door de bossen. In combinatie met het warme
weer maakte het twee uur aaneengesloten rijden tot een zware wedstrijd.
Hans zat er goed bij met de start en ging rond de 4e plaats de eerste ronde in.
Na twee ronden lag Hans op de derde plaats en in de derde ronden ging Hans
naar de 2e plaats. Na ruim een uur rijden was het snel even tanken en weer
verder. Hans probeerde alles om naar de kopman toe te rijden maar de afstand
tussen de kopman en Hans was te groot geworden. Hans finishte na twee uur
rijden op een super goede tweede plaats.
Daguitslag :
1. Simmo Kirsi
2. Hans Vogels
3. Samuli Aro
4. Marco Straubel
5. Steffen Albrecht
Met een wedstrijd niet gereden, door WK deelname in Spanje, staat Hans nu
in de tussenstand van het XCC kampioenschap op een 7e plaats.
Commentaar Hans:
Ik reed vandaag met de Husaberg 390 motor in plaats van de Husaberg 450, en
dit is mij erg goed bevallen. De motor was heel goed te hanteren op de harde
steile stukken de berg op en de snelheid van de motor was ook perfect. Ook
aan dit weekend denk ik weer met veel plezier terug. Het rijden ging weer
perfect, en ik heb de stijgende lijn nog steeds te pakken.
De volgende wedstrijd van Hans is de XCC te Goldbach, Duitsland

De 5e WEC van 2010 in Puchov, Slowakije was een superzware wedstrijd.
Er was een ronde uitgezet van ongeveer 50 km met daarin drie proeven en deze ronde moest vier keer worden gereden. Hans reisde vanuit Polen rechtstreeks door naar Slowakije en was op maandag avond al aanwezig in Puchov. De hele week was het goed weer geweest, maar in de nacht van vrijdag op zaterdag regende het de hele nacht. De proeven welke Hans in de dagen voor de wedstrijd had verkend, waren compleet veranderd in enorme modderpoelen en super gladde hellingen en afdalingen.
Hans begon op zaterdag te terughoudend aan de wedstrijd om geen fouten te maken op deze zeer zware en moeilijke proeven, en kon niet echt goed in zijn ritme komen. Toch zette Hans elke proef alles op alles om goede tijden neer te zetten, maar dit lukte net niet.
Hans behaalde op zaterdag een 12e plaats in de E2 klasse en een 41e plaats in de scratch.
Op zondag ging Hans er weer helemaal voor, en nu ging het beter.
Op de proeven welke helemaal kapot gereden waren op zaterdag en nog veel slechter waren geworden door de regenval in de nacht van zaterdag op zondag kon Hans nu wel goede tijden neer zetten. Het lukte zelfs om op een proef een top 5 plaatsen in de E2 klasse te pakken. Hans ging dan ook, na een supergoede voorlaatste proef te hebben gereden op een 8e plaats in de E2 klasse de laatste proef in, maar raakte na ongeveer 2o meter te hebben gereden de motor helemaal kwijt. Hans kon zijn weg wel weer vervolgen, maar moest de laatste proef zonder koppelingshendel rijden. Dit was natuurlijk erg moeilijk onder deze moeilijke omstandigheden, en Hans schoof daarom in het E2 klassement een plaats terug.
Hans behaalde op zondag een 9e plaats in de E2 klasse en een 27e plaats in de scratch.
Door deze goede uitslagen gaat Hans van de 14e naar de 12e plaats in de tussenstand van het WEC.
Commentaar Hans : Met de resultaten van dit weekend ben ik redelijk tevreden, want op zaterdag had er meer ingezeten daar ik te voorzichtig reed. Ik kom nu met mijn tijden wel steeds dichter bij een constante top 10 plaats en daarom heb ik ook dit weekend weer met een goed gevoel afgesloten.
De volgende wedstrijd van Hans is de XCC te Mernes, Duitsland

Tijdens de vierde WEC van 2010 heeft Hans veel WK punten geschoord met op dag 1 een 6e plaats en op dag 2 een 5e plaats.
Het was een bekent terrein voor Hans omdat hij daar enkele keren gereden had. Het terrein is er zanderig en de enduro test was net zoals in Nederland in een bos. De enduro test was meteen van start af 3 km lang naar de finish en dan meteen na de enduro test de extreme in, welke in een paardenbak was waar normaal de paarden in rondcrossen. De extreem was dan ook erg zwaar. Dan van de extreem door naar de crosstest welke half hard en half zanderig was. Hans zat goed in zijn vel voordat hij aan deze WEC begon en hoopte vooraf aan een plaats bij de top tien.
Dat het dit weekend zo goed zou gaan had Hans en het team niet gedacht, maar het werd wel en perfect weekend.
Op dag een was Hans in de eerste en de tweede ronde gevallen op de crosstest maar de tijden waren nog steeds goed. Ook op de extreem heeft Hans een keer veel tijd verloren, maar toch was de tijd nog goed.
Hans probeerde in de laatste proef nog alles te geven om de vijfde man te pakken, maar kwam uiteindelijk 2.55 seconden te kort.
Dit was natuurlijk een super goede uitslag en op dag twee vertrok Hans dan ook om zo min mogelijk fouten te maken maar wel om te blijven pushen.
Hans reed op deze tweede dag nog beter, maakte minder mee, en de tijden werden daarom steeds beter. Toen Hans hoorde dat hij op een vijfde plaats lag en mee kon doen voor het podium , want het verschil van naar de nummer drie was maximaal 8 seconden, ging Hans er nog even voor zitten. Het verschil bleef na elke proef ongeveer gelijk en Hans probeerde nu ook weer in de laatste ronde alles te geven, maar hij bleef uiteindelijk vijfde met een verschil van minder dan 8.5 seconden naar nummer drie.
Hans schuift nu door deze goede uitslagen op naar de veertiende plaats in de WK stand, maar staat nu wel binnen tien punten van de 9 plaats.
Commentaar Hans : Met deze zesde en vijfde plaats van dit weekend ben ik erg blij en wil nu ook laten zien dat ik dit ook op andere ondergronden kan.
Ik wil dan ook Husaberg, Giel Verspaandonk mijn bijrijder, en mijn vader enorm danken voor dit super mooie weekend.
Hans reist nu vanuit Polen rechtstreeks door naar de vijfde WK Enduro te Puchov, Slowakije

Tijdens de tweede XCC deelname in Marisfels/Suhl te Duitsland heeft Hans met een derde plaats het podium gehaald.
Bij aankomst op het circuit op zaterdag bleken de omstandigheden en het circuit compleet anders dan bij de eerste XCC wedstrijd. Het circuit was een prachtig beton hard motocross circuit met daarin vele stenen, vele hoogteverschillen, steile hellingen en prachtige enduro stukken.
Het was het gehele weekend prachtig weer, met een temperatuur van 30 graden en er was erg veel stof over de gehele baan. Ongeveer 500 rijders hadden zich ingeschreven voor dit weekend (verdeeld over de verschillende klassen) en de baan was al aardig kapot gereden toen Hans op zondag middag moest starten.
Tijdens de “Le Mans “start was Hans op de vijfde plek weg, en kon al vrij snel opschuiven naar de derde plaats. Na een paar ronden pakte Hans de tweede plaats. Na ongeveer een uur te hebben gereden moest Hans gaan tanken, en viel toen terug naar de derde plaats. Na een paar ronden pakte Hans de tweede plaats weer terug, maar moest tegen het einde van de wedstrijd deze weer afstaan. Hans kon de tweede man goed volgen, maar nergens meer passeren. Hans consolideerde de wedstrijd op uitrijden en pakte hiermee een wel verdiende derde plaats.
Uitslag : 1e Simmo Kirssi, 2e Stefan Svitko, 3e Hans Vogels, 4e Samuli Aro, 5e Christian Weiss .
Commentaar Hans : Het rijden ging super goed, de Husaberg motor was weer perfect en ik ben hier dan ook heel erg tevreden mee. Dit geeft mij een goed gevoel voor de volgende WK Enduro wedstrijd te Polen.
Hans reist nu vanuit Duitsland rechtstreeks door naar de vierde WK Enduro te Kwidzyn in Polen